Byggjum í vatnsmýrinni

Þegar ég keyri frá austur til vestur í vinnuna á hverjum margni þá lít ég ekki á sundin blá. Ég hugsa með mér að umferðarteppan væri lítil sem engin ef 30þúsund manna byggð væri í Vatsmýrinni og allir þeir sem vinna í miðbænum gætu einfaldlega búið rétt hjá vinnunni sinni í staðinn fyrir að keyra langar vegalengdir á hverjum morgni.

Sundarbrautin breytir engu heldur færir flöskuhálsin annarstaðar.

 

Burt með flugvöllinn.

Hvassahraun er fínn staður. Í Vatnsmýrinni á að vera byggð.

 

hvells

Sundabrautin ofan í skúffu

Athugasemdir

[ólafur (IP-tala skráð) 26.11.2015 kl. 12:35]

Burt með flugvöllinn já. Ok. Og hvert á hann að fara? Keflavíkur? þannig að þú flygur í 35 min frá Akureyri og 60 min frá Egilsstöðum og lendir svo í Kef. Ert þar í teppuni í of lítill flugstöð og keyrir svo í 45 til 70 min eftir traffik í borgina?

Nú eða viltu byggja nýan völl annarstaðar? Veistu hvað slíkt kostar? Nú og ef það er þín lausn viltu þá deila því með okkur hvernig það verður fjármagnað? Við ráðum ekki við að hafa hér spítala eða lögæslu mannsu?

Svo endilega komdu með hugmyndir. Já og meðan ég man. Veistu hvað margir vinna við flugvöllinn sem er núna í Reykjavík? Veistu hvað margir Reykvíkingar hafa attvinnu af vellinum?

Bygginarland. Já er skortur á því? Fær engin lóð í borgini? Eða í Kópavogi eða Hafnarfyrði eða Mosó?

[Sigurður Geirsson (IP-tala skráð) 26.11.2015 kl. 13:24]

Já það væri sniðugt að reisa þarna 30 þús. manna byggð eða hitt þó heldur. Á þessu svæði eru staðsettir 3 af stærslu vinnustöðum landsins, þ.e. Landsspítalinn, Háskóli Íslands og Háskólinn í Reykjavík. Og þessum vinnustöðvum fylgir umferð sem veldur því að allt er teppt þarna á morgnana og eftirmiðdaginn.

En að ímynda sér að þetta fólk muni allt setjast að í Vatnsmýrinni er barnaskapur. Ef til þessa kemur þá verður þetta dýrasta byggingarland landsins. Ímyndar einhver sér að nemendur í háskóla geti fest kaup á íbúð á þessu svæði. Eða að einhver af massanum sem vinnur við spítalana hafi efni á því, þar sem læknarnir eru ekki massinn heldur fólk á mun lægri launum.

Og ef við lítum til þess að flugvöllurinn eigi að víkja og færast eitthvað langt í burtu þar sem ekki virðist vera forsenda til að koma honum fyrir nálægt borginni, t.d. í Keflavík, þá held ég að horfa ætti til þess að stór hluti opinberrar þjónustu færist úr miðborg Reykjavíkur og eitthvað nær flugvellinum, t.d. í eitthvert nágrannabæjarfélagið sunnan Reykjavíkur. Það eru engar forsendur til þess að stórauka kostnað þeirra sem búa úti á landi við að nálgast opinberu þjónustuna og hugsa bara um það eitt að Reykvíkingar geti gengið til að nálgast hana. Hluti þessa kostnaðar hlýtur að lenda á Reykvíkingm.

Og ef við erum farin að færa opinberu þjónustuna og þá um leið stjórnsýsluna út úr Reykjavík, eru þá ekki bara komnar forsendur fyrir því að við veljum okkur nýja höfuðborg? Ég meina sveitarfélag sem hefur engan áhuga á að þjónusta landsmenn í tengslum við stjórnsýslu hefur enga kröfu á að teljast höfuðborg.

[sleggjuhvellur, 26.11.2015 kl. 15:24]

Það er greinilegt að Ólafur og Sigurður hafa litla þekkingu á skipulagsmálum og 0% skilning á hagfræði.

hvells

[Jóhann Kristinsson, 26.11.2015 kl. 15:53]

Take ráðstöfunarrétt Reykjavíkurborgar yfir flugvellinum af þeim og setja alla flugvelli undir Ríkið.

Kveðja frá Houston

[Jóhannes (IP-tala skráð) 26.11.2015 kl. 17:11]

Flugvöllinn yfir á Bessastaðanesi. fjögura akreina brú (ekki landfyllingu) frá Suðurgötunni yfir á Álftanesið, Landspítalann í Fossvoginn en "Hringavitleysuspítalinn" við Hringbraut verði nýttur eins og hann er sem sjúkrahótel og geðdeild. Sameinum svo í eitt, sveitarfélögin á höfuðborgarsvæðinu.

[Sigurður Geirsson (IP-tala skráð) 26.11.2015 kl. 19:33]

Margur heldur sig mig hvells. Mjög málefnalegt hjá þér.

[ólafur (IP-tala skráð) 3.12.2015 kl. 16:13]

Er síðuhöfundur röklaus í svörum? hvert á völlurinn að fara? hvað kostar það og hver og hvernig á að borga þann fluting? 0% svar frá þér ;o)